T.HUANG

我們中午用餐完畢後由JR姬路駅經連接橋走至山陽姬路駅乘電車，搭上駛於山陽電鐵本線上的直通特急，於舞子公園駅下車，而後再步行至海邊一睹明石海峽大橋的風姿。

今日海風極為強烈，從車站至舞子海上散步道入口的路程，我們走得異常艱辛，風強得彷彿一不小心就會被其吹走般，非常驚人！

明石海峽大橋連接日本兵庫縣和淡路島，跨越明石海峽，是目前世界上跨距最大的橋樑及吊橋，橋身全長3911公尺，橋墩跨距1991公尺。大橋之橋塔為世界第三高，高達298.3公尺。其為本州與淡路島間重要的交通要道。

寒風刺骨，我們於橋旁快速地拍幾張照後，隨即匆匆忙忙地趕至海上散步道的售票口購票進入室內。

乘電梯至離海平面高約47公尺的景觀台，眺望周遭景緻。

向東邊望去，孫文紀念館是最顯眼的建築。其上淡雅的藍綠色極美，特色鮮明，引人注目。

彼時展望台中人不多，我們可以在不受打擾的情況下靜靜地欣賞著窗外的景色。

向西望去只見一片綿延的單調建築，景緻較無特色。

離開景觀台到戶外散步道上走走，其中有一小段地面為強化玻璃，懼高的遊人可從中間的獨木橋或兩旁通過。

看著向前延伸的維修步道，想著參加橋塔登頂活動的遊客都會經此走向橋塔吧。冬季時不開放該活動，無緣一見美景，甚為遺憾，希望之後有機會在其他季節一訪！

離開舞子海上散步道後在一旁的舞子公園走走。海風仍然強烈，卻已比剛抵達之時減弱不少，並不影響行走。

移情閣已閉館，我們就在其外背風處之花園中的長椅上稍做休息。

而後沿著海提走走，望向旧武藤山治邸。在夕陽斜照下，建築物顯得特別鮮明。

一整天在外遊走，大家都有些累了，於舞子公園中隨意逛逛後隨即離開，決定早些回到京都休息。

一行人走至JR舞子車站，準備搭乘開往姬路的快速列車，於西明石駅下車，再從該車站轉新幹線回到京都。

今日造訪了姬路城及明石海峽大橋，兩者皆讓人印象極為深刻，值得一遊！